Українські заготівельники металобрухту у липні 2025 року, після річної паузи, відновили експорт сировини до Придністров’я, що є російським анклавом на території республіки Молдова, свідчать дані Державної митної служби України.
Згідно даних ДМСУ, експортером брухту, як і минулоріч, стала українська юридична особа ТОВ “Д-Камет”, яка в рамках контракту з Молдавським металургійним заводом, що належить російським власникам, спрямувала до анклаву партії брухту у залізничних вагонах через митний пост “Дністер”.
Згідно експортних документів, країною призначення цих партій металобрухту вказана республіка Молдова. Проте кінцевим місцем поставки є залізнична станція Рибниця, що знаходиться на території Придністров’я.
Як повідомлялося раніше, на українському ринку спостерігається стратегічний дефіцит брухту. Більш того, після широкомасштабного вторгнення російських військ, тимчасової окупації південних та східних регіонів, а також в наслідок руйнування промислових підприємств цей дефіцит металобрухту почав стрімко зростати. Водночас, експорт цієї стратегічної сировини збільшується досить швидкими темпами.
Нагадаємо, що у серпні 2024 року ТОВ “Д-Камет” вперше з початку широкомасштабної війни в Україні відвантажило 276 тон українського металобрухту на Молдавський металургійний завод.
В травні 2018 року Рада нацбезпеки та оборони України запровадила низку економічних санкцій щодо фізичних та юридичних осіб, причетних до російської агресії проти України. У цьому списку опинився Молдавський металургійний завод, який на той момент був і одним з найбільших споживачів українського металобрухту. Водночас, у березні 2019 року ММЗ було виведено з-під українських санкцій без жодних пояснень.
Джерело: OBOZ.UA