"Може перевозити до 2200 кілограмів": в Україні випробували новий морський дрон MV11

Серія безпілотних надводних суден (USV) "Магура", що пройшла бойове випробування в Україні, поповнилася найбільшим на сьогоднішній день представником, повідомляє TWZ.

Видання розповіло, що новий MV11 призначений для операцій у відкритому океані тривалістю до тижня і може перевозити корисне навантаження вагою до 2 200 кілограмів.

На цю мить безпілотний катер було продемонстровано в одній конфігурації: оснащений 18 невеликими перехоплювачами Sting з вертикальним запуском, що перетворює його на невелику плавучу батарею для боротьби з дронами.

"З огляду на значну вантажопідйомність та інші можливості, його можна використовувати й у інших ролях", - йдеться в статті.

Вказується, що MV11 вперше було представлено широкій публіці на параді з нагоди Дня Незалежності України в столиці країни – Києві. Безпілотні повітряні, наземні та морські системи стали головними елементами цього заходу, що підкреслило їхнє ключове значення в сучасних Збройних силах України.

У морській частині параду, що проходила вздовж ділянки річки Дніпро, були представлені й інші представники сімейства "Магура", а також інші безпілотні морські апарати (USV), зокрема камікадзе та апарати, озброєні переобладнаними ракетами "повітря-повітря".

"Ми пишаємося тим, що презентуємо MV11 у День незалежності України. Це не просто найбільший морський дрон – це платформа, що забезпечує багатосферні можливості: єдиний носій, який транспортує та запускає інші безпілотні системи далеко від берега, що дає змогу проводити операції у всіх сферах. У компанії UFORCE ми зосереджені на створенні найкращих можливостей для України та її союзників, які відстоюють свободу. Ми впевнені, що MV11 стане основою для багатьох успішних місій та дозволить ще більше відтіснити ворога", - зазначив генеральний директор компанії UFORCE Олег Рогінський.

Реклама

Компанія UFORCE була заснована в Україні, але її головний офіс розташований у Лондоні, у Великій Британії. Її часто описують як оборонний конгломерат, що спеціалізується на безпілотних технологіях, під егідою якого працює кілька різних підприємств.

Видання зазначило, що багато її підрозділів також розташовані за межами України. Наприклад, головне конструкторсько-дослідницьке бюро, що займається розробкою серії "Магура", знаходиться в Португалії.

Наразі невідомо, якими саме можливостями для виявлення та відстеження цілей оснащений MV11. Однак цей безпілотний надводний апарат (USV) має щоглу в кормовій частині, і на наявних на сьогодні знімках видно, що він обладнаний камерною туреллю, навігаційним радаром та двома іншими антенами у формі рогів. 

"Система камер може використовуватися для виявлення та відстеження цілей, а також просто для покращення ситуаційної обізнаності. Додаткові антени можуть забезпечувати пасивне виявлення повітряних цілей за їхніми сигнальними випромінюваннями або слугувати для інших цілей", - пояснюється в публікації.

Реклама

Видання нагадало, що Україна вже має безпілотні надводні судна, озброєні традиційними зенітними ракетами, які, за твердженням країни, були успішно застосовані для збиття російських літаків та вертольотів.

Виробництво зброї в Україні

Раніше УНІАН повідомляв, що на український багатоцільовий вертоліт Мі-8 інтегрували дрони-перехоплювачі для знищення російських БПЛА.  Аналітики розповіли, що пускові установки виконані у вигляді металевих напрямних. Керування дроном, ймовірно, здійснюється з кабіни Мі-8 або дистанційно через Starlink. На кожному борту вертольота встановили щонайменше по кілька пускових. Це дозволяє загалом нести близько шести дронів-перехоплювачів, що можна вважати непоганим арсеналом.

Також ми писали, що десятки мільярдів доларів інвестицій і попит, зумовлений війною, сприяли створенню в Україні тисяч оборонних компаній. Однак, виникла проблема нестачі працівників. За словами представників галузі, нестача робочої сили особливо негативно впливає на розвиток інновацій, оскільки зброя стає дедалі складнішою і потребує більшої кількості фахівців зі спеціалізованими знаннями. Працівників для складання дронів можна навчити за кілька тижнів, тоді як підготовка фахівців для розробки нових технологій займає значно більше часу. 

Джерело: УНІАН