Операція "МоЛоЧКа": еколог розповів, наскільки "випалене" море після ударів по танкерах РФ

Масштабну операцію "МоЛоЧКа", яку здійснюють Сили безпілотних систем ЗСУ щодо ураження танкерів "тіньового флоту" РФ, можна назвати філігранною роботою – супутникові дані свідчать, що екологічні наслідки через ці удари - мінімальні. Про це заявив голова Одеського відокремленого підрозділу Національного екологічного центру України, керівник громадської організації "Зелений лист", хімік та біолог Владислав Балінський у Facebook.

За його словами, Крим та Керченська протока стали вузлом, де воєнна логістика РФ накладається на одну з найвразливіших ділянок Азово-Чорноморського басейну, тут – чи не найгірше місце для концентрації паливних потоків.

"Та саме тут Росія створила єдину систему, в якій цивільний флот і військові поставки злилися воєдино", - зазначає фахівець.

За допомогою даних з супутника він провів аналіз операції "МоЛоЧКа", щоб перевірити, чи перетворилися удари по цій системі на масове горіння суден і нову нафтову катастрофу.  

"За даними СБС, в Азовському морі лише з 6 по 28 липня було уражено 129 суден. ​Ми перевірили цей полігон через теплові детекції NASA FIRMS та радари Sentinel-1/2", - зазначає еколог.

Він пояснює, що, попри очікування глобальної екологічної катастрофи - замість тотально випаленого моря, супутники зафіксували локальні й нечисленні епізоди.

Наприклад, судно навпроти Приморсько-Ахтарська безперервно втрачало нафтопродукти з 11 по 26 липня, а максимальний поверхневий шлейф забруднення простягався на 15 км. Інше судно горіло напроти Керченської протоки з 6 липня по 21 липня.

Еколог зазначає:

"Супутниковий аналіз операції "МоЛоЧКа" відповідає не на питання, скільки саме суден було уражено, а на питання, що після цього сталося з морем. Відповідь не зводиться до слова "безпечно": одне судно горіло тривалий час, інше щонайменше до 26 липня залишалося джерелом нафтопродуктів, а окремі шлейфи простягалися на багато кілометрів".

Водночас, за його словами, у масштабі 129 заявлених уражень "супутникова картина" не схожа на масове пробиття вантажних резервуарів або серію затоплень танкерів.

Фахівець порівнює ситуацію на Азові з катастрофами у Чорному морі, які сталися, наприклад, після аварії в районі Керченської протоки двох аварійних російських танкерів "Волгонефть" наприкінці 2024 року, та наслідками, до яких у 2026 році призвели удари РФ по українських портах. Також Балінський нагадує, як нещодавно окупанти атакували трьома ракетами цивільний суховантаж Golden Leo, який потім затонув неподалік Одеси. Так, через дії росіян у Чорному морі сталося лихо – загинули десятки цивільних людей, через потрапляння в акваторію нафтопродуктів та рослинної жертвами агресії Кремля стали тисячі водоплавних птахів та ссавців.

Водночас операція, яку в Азово-Чорноморському регіоні проводять СБС ЗСУ, подібних наслідків не має.  

"​Наш аналіз доводить: відбулася філігранна робота. Логістичний ефект операції (операції СБС – УНІАН) виявився значно більшим, ніж екологічна шкода. Ворожі судна виводили з ладу так, щоб паралізувати навігацію та управління, а не влаштувати масштабну нафтову катастрофу в Чорному чи Азовському морях", - наголошує фахівець.

Операція "МоЛоЧКа" - коли буде результат

Як писав УНІАН, Сили оборони України в Азово-Чорноморському регіоні проводять операцію проти так званого "тіньового флоту" РФ. Уражено дуже багато танкерів, які транспортують нафтопродукти країни-агресора.

На думку речника ВМС ЗСУ Дмитра Плетенчука, результати цієї операції та відповідних ударів по логістичних шляхах стануть відгукнуться  у тимчасово окупованому Криму, зокрема на економічній ситуації не раніше кінця літа.