Росію можуть залишити без компонентів для авіації, станків та мікросхем, – експерти

Росію можуть залишити без компонентів для авіації, станків та мікросхем, – експерти

Війна в Ірані може принести Кремлю не лише економічні вигоди, а й втрати у чутливих галузях, де РФ залежить від закордонних постачань. Про це УНІАН розповіли експерти, з якими поспілкувалася агенція. 

З одного боку Росія використовує удар по одному зі своїх ключових союзників на власну користь. Цьому сприяє, зокрема, призупинення санкцій США. 

Сполучені Штати фактично стимулюють світових споживачів переходити з іранської сировин на російську. Активно відновлюється експорт російської нафти, газу, алюмінію, добрив та інших товарів.

Водночас насправді ситуація для Росії не настільки проста, як може здатися на перший погляд. 

"Росія ситуацією задоволена. Вони хочуть, щоб ця криза тривала якнайдовше. Але проблем їм це теж додало. Бо "паралельний імпорт" заблокований і у повітряних хабах в арабських країнах, і суходолом через Іран та Азербайджан, – говорить Іван Ус з Національного інституту стратегічних досліджень.

За словами Уса, торгівля між Росією та Іраном через Азербайджан суттєво сповільнена. Наразі основний маршрут комунікацій між країнами проходить морем через Каспій, куди Україна вже "дотягувалася". 

Найбільша ж втрата Москви сьогодні – це призупинка контрабанди підсанкційних товарів через Близький Схід. Експерт нагадує, що арабські країни забезпечували РФ "паралельний імпорт". Водночас сьогодні їм дедалі складніше заплющувати очі на причетність РФ до атак Ірану на їхню територію. 

Раніше вже були виявлені іранські дрони з написом "Герань". Це, на думку спеціаліста, зменшуватиме готовність арабів підтримувати Кремль. 

Схожої точки зору дотримується авіаційний експерт Богдан Долінце. 

За його словами, найбільше блокування аеропортів (найцінніші товари йшли повітрям) у регіоні Затоки вплине на схеми "сірого імпорту" до Росії. 

"У першу чергу, мова про отримання росіянами компонентів для авіаційної техніки, високоточних західних станків, розхідні матеріали для промислового обладнання, чіпи, мікросхеми та загалом електроніка саме західного виробництва", – говорить Богдан Долінце. 

Це також може вплинути на постачання західних предметів розкоші, які раніше надходили до Росії через арабські країни.

За словами Долінце, не можна гарантувати, що Кремль зможе створити аналогічні схеми через інші аеропорти. 

"Інші держави мають менше впливу, щоб, так би мовити, "опонувати" тим урядам, які ці санкції впроваджують. Перенаправлення на інші аеропорти може призвести до блокування цих товарів або навіть арешту", – додає авіаційний експерт. 

Наслідки війни в Ірані для економіки – інші новини

Спеціалісти попереджають, що війна проти Ірану може серйозно вдарити по економіці Америки, зокрема через стрімке зростання цін на нафту та пальне. 

На думку деяких фахівців, навіть енергетична самодостатність США не здатна повністю убезпечити країну від глобального цінового шоку. Хоча імпорт нафти суттєво скоротився завдяки зростанню внутрішнього видобутку, ціни на пальне визначаються світовими ринками.

Від війни можуть постраждати не лише американці, а й європейці (вже страждають, якщо на те пішло). 

Раніше провідні європейські авіакомпанії попередили, що через ескалацію конфлікту в Ірані та блокування нафтових танкерів у Перській затоці їм доведеться перекладати зростання витрат на пальне на пасажирів.

Джерело: УНІАН