Пілоти 59-ї бригади Сил безпілотних систем знищили російський гелікоптер Мі-28. Ворожу ціль було ліквідовано за допомогою FPV-дрона.

Момент ураження потрапив на відео. Про це повідомив командувач Сил безпілотних систем ЗСУ Роберт Бровді з позивним “Мадяр” у Telegram.

“Гелікоптер Мі-28 дроном фпв знищили пілоти 59 бригади Сил безпілотних систем”, – написав військовий.

Оператори 59-ї бригади, які уразили російський гелікоптер Мі-28, побачили його під іншим кутом.

Що відомо про гелікоптер Мі-28

Мі-28 (кодифікація НАТО – Havoc) – радянсько-російський ударний вертоліт для пошуку й ураження танків, бронетехніки, малошвидкісних повітряних цілей і живої сили в умовах активної вогневої протидії. Розробка на Московському вертолітному заводі ім. М.Л. Міля почалася наприкінці 1970-х; проєктування під керівництвом Марата Тищенка стартувало 1980 року.

Перший прототип (№012) піднявся в повітря 10 листопада 1982 року, другий – у 1983-му. У грудні 1987 року було схвалено серійне виробництво на заводі “Роствертол”.

Варіант Мі-28А з’явився наприкінці 1980-х (перший політ прототипу Мі-28А – січень 1988 року; демонстрація на Парижському авіасалоні – червень 1989). Програма Мі-28А була фактично закрита у 1993 році.

Нічний варіант Мі-28Н представлено 1995 року; його перший прототип здійснив політ у жовтні 1996 року. Перший серійний Мі-28Н був переданий армії 5 червня 2006 року. Також існують експортовані та денні модифікації – Мі-28НЕ і Мі-28Д; з 2008 року розробляється модернізація Мі-28НМ.

За даними виробника, завод “Роствертол” поставив близько 140 вертольотів Мі-28Н і Мі-35М у 2012-2014 роках; у 2015-му було поставлено 28 машин. Планувалося придбати 67 Мі-28Н для заміни Мі-24 (дані до 2015 року).

Технічні характеристики:

  • Екіпаж: 2 особи (пілот і штурман-оператор).
  • Довжина фюзеляжу: 17,05 м; висота: 3,82 м; розмах несучого гвинта: 17,5 м.
  • Маса порожнього: 8 095 кг; нормальна злітна маса: 10 900 кг; максимальна злітна маса: 12 100 кг.
  • Маса палива у внутрішніх баках: 1 500 кг.

Два турбовальних двигуни ТВаД ВК-2500/ВК-2500П:

  • номінальна потужність: 2 × 2400/2500 к.с.;
  • у надзвичайному режимі: 2 × 2700/2800 к.с.;
  • крейсерський режим: 2 × 1500 к.с.

Льотні характеристики:

  • Максимальна швидкість: до 320 км/год (горизонтальний політ – ~300 км/год).
  • Крейсерська швидкість: 265 км/год.
  • Практична дальність: ~450 км; бойовий радіус: ~200 км; перегінний радіус з додатковими баками – 1 087 км.
  • Статична стеля: 3 600 м; динамічна стеля: ~5 000 м.
  • Швидкопідйомність: 13,6 м/с.
  • Максимальне експлуатаційне перевантаження: +3 / −0,5 g.

Озброєння та вантажопідйомність:

  • Гармата: 1 × 30-мм 2А42 (250 снарядів).
  • Точки підвісу: 4; бойове навантаження: до 2 300 кг.
  • Керовані протитанкові ракети: зокрема “Атака-В/ВН”, “Штурм-В”; для Мі-28НМ – нові зразки (згадані “Виріб 305”).
  • Зенітні керовані ракети: комплекти типу “Ігла-В” (4×).
  • Некеровані ракети: С-13 (122 мм) або С-8 (80 мм).

Мі-28 оснащений модернізованими кріслами “Памір-К” з енергопоглинанням; при певних аварійних ситуаціях передбачено систему примусового притягання ременів і надувні балонети-“трапи”, а за певних умов – евакуацію екіпажу з використанням парашутів. Конструкція передбачає енерго­поглинаючі елементи шасі.

Вертоліт має високу маневреність – можливі бочка, петля Нестерова, Іммельман, політ боком і назад, розвороти з кутовою швидкістю до 117°/с.

Як повідомляв OBOZ.UA, воїни Головного управління розвідки Міноборони України уразили в окупованому Криму три російські багатоцільові гелікоптери Мі-8, а також дорогу російську РЛС “Небо-У”.

Джерело: OBOZ.UA

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *